Lentäminen: Vinkkejä paineen tasaamiseen

Kylmä ei estä monia matkustajia nousemasta koneeseen. Mitä sinun tulisi harkita voidaksesi lentää ilman ongelmia

Kurkku sattuu, nenä on tiukka. Mutta haluatko siksi peruuttaa kauan odotetun loman tai tärkeän työmatkan? Tuskin kukaan voi hyväksyä sitä. Vakavassa kylmässä lentokoneessa voi esiintyä keskikorvan ilmanvaihto-ongelmia ja paineen tasaamiseen liittyviä ongelmia. Seuraukset: korvasärky, puuvillavillan tunne ja heikentynyt kuulo.

DR. Saksan korva-, nenä- ja kurkkutautilääkäreiden ammattiliiton puheenjohtaja Dirk Heinrich neuvoo näin ollen: "Pohjimmiltaan sinun ei pitäisi lentää kylmällä." Neste voi kerääntyä tärykalvon taakse. Pahimmassa tapauksessa välikorvatulehdus kehittyy ilmanvaihtohäiriön seurauksena.

Apteekki Jens Bielenberg Westerhornista Schleswig-Holsteinista on kokenut omakohtaisesti, mitä tarkoittaa sivuuttaa tällaiset neuvot. "Kun lenin välikorvan katarista huolimatta, minulla oli voimakasta kipua. Niin kutsutun barotrauman oireita esiintyi myös lentomatkustuksen jälkeen." Apteekit ja lääkärit selittävät täällä, mistä levottomien lentomatkustajien tulisi olla tietoisia.

Tasaa paine

Matkustamossa tapahtuu voimakkaita paineenmuutoksia, erityisesti nousun ja laskeutumisen aikana. Normaalisti Eustachian-putki - noin kolme ja puoli senttimetriä pitkä yhdysreitti nenänielun ja korvan välillä - kompensoi nämä erot. Haukottelu, nieleminen ja pureskelu voivat avata putken - paineen tasaus onnistuu. Usein lentävät lentäjät vievät aluksella usein kumikarhuja, joita ne pureskelevat laajasti. Sokeriton purukumi on hampaiden ystävällisempi.

"Jos paineen tasaus ei toimi haukottelemalla, nielemällä tai pureskelemalla, sinun pitäisi yrittää saada se aikaan toisella tavalla", neuvoo nivel- ja kurkkutautien asiantuntija Heinrich. Tämä tapahtuu erityisten hengityspaineiden avulla, kuten sukeltaminen: "Sulje suu ja nenä, paina sitten ilmaa sitä vasten - päästämättä sitä ulos", Heinrich selittää. Rakennettu paine pakottaa ilman aktiivisesti korvan trumpetin läpi keskikorvaan. Käytä harjoitusta laskeutuessasi.

Nenäsumute ja korvatulpat

Jotkut lentomatkustajat luottavat dekongestanttiin nenäsumutteeseen, kun heillä on vaikeuksia paineen tasoittamisessa. Ei ole kuitenkaan tieteellisesti todistettu, että se voi torjua Eustachian putken toimintahäiriöitä ja estää siten barotrauman. On edelleen syytä yrittää pitää nenänielun hengitystiet puhtaampina. On parasta suihkuttaa suihketta nenään tunti ennen lentoonlähtöä tai ennen laskeutumista.

Apteekkien käytettävissä olevien auttajien on tarkoitus optimoida korvan paineen jakautuminen lentoonlähdön ja laskun aikana ja siten estää kipua. Myös tämän tuen osalta ei ole selkeitä arvioita sen tehokkuudesta. Apteekki Bielenberg vannoo sen: "Koska olen käyttänyt näitä tulppia, minulla ei enää ole ongelmia paineen tasaamisen kanssa lentäessä."

Selvitys korvan, nenän ja kurkun lääkärin toimesta

Kaikkien, joilla on erittäin huono kylmä, tulisi ottaa yhteys ENT-lääkäriin ennen lentoa ja saada lentokykynsä selväksi. Lääkäri mittaa, voiko tärykalvo liikkua paine-erojen kompensoimiseksi. Ennaltaehkäisevänä toimenpiteenä ENT-lääkäri voi tehdä pienen viillon tärykalvoon, jotta korva on paremmin tuuletettu.

Kirurginen toimenpide voi auttaa ihmisiä, joilla on kroonisia ilmanvaihto-ongelmia keskikorvassa. Korvatrompeja laajennetaan katetrilla. Tieto tämän suhteellisen uuden menetelmän pitkäaikaisesta menestyksestä on kuitenkin edelleen puutteellinen.

Korvat